
A embreagem é uma das peças vitais para o bom funcionamento do carro, o
disco precisa estar em bom estado, assim com as outras peças que compõem o
sistema de troca de marchas. Quem anda muito em trânsito congestionado sabe que
a vida útil da embreagem é reduzida pela troca incessante de marchas em trechos
lentos. Apesar desse tipo de desgaste ser inevitável para muitos motoristas que
moram em grandes centros urbanos, existem algumas atitudes que podem ajudar a
conservar o sistema e a reduzir o seu desgaste.
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O que é a embreagem
O que a maioria das pessoas conhece como embreagem é um sistema que
coordena a troca de marchas e é composto por disco, platô, rolamento, câmbio e
pedal, além dos sistemas de cabos que conectam esse sistema. A vida útil da
embreagem dura, em média, 100 mil quilômetros, sendo que é necessário fazer as
revisões periódicas para checar como está a conservação das peças.
Tirando o pé
Ficar com o pé no pedal, deixando o carro sem giro no motor e a marcha
engatada, é um hábito adquirido por muitos condutores, que normalmente
desconhecem os efeitos dessa prática. Ficar apertando o pedal sem necessidade,
reduz a vida útil da embreagem.
Prefira deixar o carro em ponto morto. Nada de descansar o pé em cima do
pedal, isso causa um acionamento parcial do sistema e causa atrito entre o
disco e o platô, aquecendo o sistema.
Síndrome de piloto
Carros manuais são mais “legais” de dirigir do que os automáticos. Eles
permitem rápidas retomadas e diversas variações de troca de marchas, o que
impacta no desempenho do carro.
Muita gente gosta do câmbio manual e abusa do sistema, como se estivesse
em uma corrida. Quem quer conservar a vida útil da embreagem não deve fazer
trocas ríspidas de marcha e nem ficar reduzindo o carro marcha após marcha. Se
você está em quarta marcha e chegando próximo a um semáforo fechado, não é
preciso trocar para terceira, segunda e primeira marcha, basta deixa o giro do
carro reduzir junto com a velocidade e depois selecionar a primeira.
Atenção nas rampas
Em ruas muito íngremes ou em saídas de rampas de estacionamento é comum
que os motoristas segurem o carro na posição utilizando o giro mínimo. Fazer
isso também reduz a vida útil da embreagem e faz com que apareça aquele cheiro
desagradável. Utilize o freio de mão: seu carro e seu bolso agradecerão a mudança.
Ponto morto
Durante o congestionamento, é bom dar uma folga para a embreagem e
também para a sua perna. Ficar pressionando o pedal com frequência, em vez de
deixar o carro em ponto morto, faz com que a vida útil da embreagem se desgaste
e aumenta a fadiga muscular do motorista.
Wildes parabens pelo artigo! Abs www.zenmec.com.br
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